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周二，聚四氟乙烯(PTFE)原料期貨在周一強勢上漲的基礎上沖高回落，主力合約1605收盤報10535元/噸，上漲205元/噸或1.98%，主力1605合約成交量為565878，持倉量為259092，持倉較前一交易日增加16162。
外盤方面，新加坡商品交易所(SICOM)3月聚四氟乙烯(PTFE)原料最新報每公斤108.7美分，持平于前一日。東京商品交易所(TOCOM)7月聚四氟乙烯(PTFE)原料期貨表現突出，周二上漲2.2日圓或1.4%，至每公斤155.8日圓，此前一度觸及155.8日圓高點，為2月5日以來最高水準。該合約上日上漲4.4%。對此，分析人士稱，日元貶值、油價反彈、聚四氟乙烯(PTFE)原料供給減少、日股大漲等利好因素推高了聚四氟乙烯(PTFE)原料價格�！　�
部分分析人士認為，雖然當前膠價受到東南亞產聚四氟乙烯(PTFE)原料國落葉季干旱支撐(2月到4月為泰國及馬來西亞的落葉季，聚四氟乙烯(PTFE)原料產量通常會出現減少)，但當前聚四氟乙烯(PTFE)原料價格對油價波動更為敏感�！　�
庫存方面，目前青島保稅區(qū)庫存處于高位，交易所庫存創(chuàng)出歷史新高，整體供應壓力仍較大。需求方面，輪胎廠全面開工預計在元宵節(jié)之后，需求依舊低迷。供應方面，春節(jié)之后，國內產區(qū)仍處停割期，泰國產區(qū)也將開始步入停割階段，階段性聚四氟乙烯(PTFE)原料供應有所收縮�！　�
目前東南亞產區(qū)供應充足，三大產聚四氟乙烯(PTFE)原料國泰國、印尼、馬來西亞表示將在未來6個月削減60萬噸聚四氟乙烯(PTFE)原料出口，但主產國能否有效執(zhí)行仍值得觀察，且限制出口后將面臨自身原料庫存壓力;下游方面，輪胎廠陸續(xù)開工，但全面開工預計在元宵節(jié)之后，行業(yè)需求處于淡季。國內節(jié)后進口貨集中到貨的壓力和美國卡客車胎雙反仍將繼續(xù)影響市場，預計后市反彈難以延續(xù)。

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本文由聚四氟乙烯(PTFE)原料價格反彈難以持續(xù)生產廠家揚中市威宇氟塑制品有限公司于2017/12/25 10:59:21整理發(fā)布。
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